811100-50-09-01-03前置放大器
811104-00-05-50-02鍵相傳(chuan) 感器
810804-00-05-50-02電渦流振動探頭
810803-00-05-05-02TR81

感器係統廣泛應用於(yu) 電力、石油、化工、冶金等行業(ye) 和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。 

可以監測汽輪機、水輪機、壓縮機等大型設備的轉速、徑向振動或軸向位移等

供電電壓每變化1V，輸出變化小於(yu) 1.8mV。 
前置器功耗不大於(yu) 12mA。 
輸出阻抗不大於(yu) 10歐，zui大輸出電流50mA(輸出方式出恒流外)，zui大驅動信號電纜長度300m。
頻率響應DC 0～10KHz；(對Ф3、Ф5、Ф8、Ф10而言，在0～-3dB，300米接線條件下測試) 
線性誤差±1%（包括互換性誤差在內(nei) ，φ3mm、φ4mm、φ5mm、φ8mm、φ10mm、φ11mm、φ14mm探頭規格而言） 
探頭：工作溫度-50～ +175°C 溫漂≤0.05%/°C
前置器：工作溫度-50～ +120°C 溫漂≤0.05%/°C
互換性：誤差≤5%
頻響：0～10kHz；幅頻特性1kHz處-1%、10kHz處-5%；相頻特性1kHz處-1°、10kHz處-100°

輸出特性：
1、負電壓輸出 供電電源：-18Vdc～ -24Vdc 功耗≤12mA(不含輸出電流)
2、4～20mA電流輸出 供電電源：+18Vdc～ +30Vdc 功耗≤12mA(不含輸出電流)
傳(chuan) 感器的輸出方式:
0 1 限幅0～5VDC輸出 (±12VDC～±15VDC供電方式)
0 2 限幅0～10VDC輸出(±15VDC供電方式) 
0 3 不限幅負電壓輸出-2～-18VDC(-22VDC～-27VDC供電方式) 
0 4 不限幅負電壓輸出-4～-20VDC(-23VDC～-27VDC供電方式) 
0 5 限幅±5VDC輸出 (±12VDC～±15VDC供電方式) 
0 6 限幅4～20mA輸出 (±15VDC供電方式) 
0 7 限幅±10VDC輸出 (±15VDC供電方式) 
0 8 限幅0～10mA輸出 (±15VDC供電方式) 
0 9 不限幅正電壓+2～+18VDC輸出 (+22VDC～+27VDC供電方式) 
1 0 限幅4～20mA輸出 (+24VDC±10％供電方式) 
1 1 限幅1～5VDC輸出 (±12VDC～±15VDC供電方式) 
1 2 不限幅負電壓輸出-2 ～-20VDC(-22VDC～-27VDC供電方式)
1 3 限幅4～20mA輸出 (±18VDC供電方式)

前置器以及被測體(ti) 構成基本工作係統。前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈，在探頭頭部的線圈中產(chan) 生交變的磁場。如果在這一交變磁場的有效範圍內(nei) 沒有金屬材料靠近，則這一磁場能量會(hui) 全部損失；當有被測金屬體(ti) 靠近這一磁場，則在此金屬表麵產(chan) 生感應電流，電磁學上稱之為(wei) 電渦流。與(yu) 此同時該電渦流場也產(chan) 生一個(ge) 方向與(yu) 頭部線圈方向相反的交變磁場，由於(yu) 其反作用，使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變（線圈的有效阻抗），這一變化與(yu) 金屬體(ti) 磁導率、電導率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導體(ti) 表麵的距離等參數有關(guan) 。通常假定金屬導體(ti) 材質均勻且性能是線性和各項同性，則線圈和金屬導體(ti) 係統的物理性質可由金屬導體(ti) 的電導率б、磁導率ξ、尺寸因子τ、頭部體(ti) 線圈與(yu) 金屬導體(ti) 表麵的距離D、電流強度I和頻率ω參數來描述。則線圈特征阻抗可用Z=F(τ, ξ, б, D, I, ω)函數來表示。通常我們(men) 能做到控製τ, ξ, б, I, ω這幾個(ge) 參數在一定範圍內(nei) 不變，則線圈的特征阻抗Z就成為(wei) 距離D的單值函數，雖然它整個(ge) 函數是一非線性的，其函數特征為(wei) “S”型曲線，但可以選取它近似為(wei) 線性的一段。於(yu) 此，通過前置器電子線路的處理，將線圈阻抗Z的變化，即頭部體(ti) 線圈與(yu) 金屬導體(ti) 的距離D的變化轉化成電壓或電流的變化。輸出信號的大小隨探頭到被測體(ti) 表麵之間的間距而變化，電渦流傳(chuan) 感器就是根據這一原理實現對金屬物體(ti) 的位移、振動等參數的測量。 
其工作過程是：當被測金屬與(yu) 探頭之間的距離發生變化時，探頭中線圈的Q值也發生變化，Q值的變化引起振蕩電壓幅度的變化，而這個(ge) 隨距離變化的振蕩電壓經過檢波、濾波、線性補償(chang) 、放大歸一處理轉化成電壓（電流）變化，zui終完成機械位移(間隙)轉換成電壓（電流）。由上所述，傳(chuan) 感器工作係統中被測體(ti) 可看作傳(chuan) 感器係統的一半，即一個(ge) 電渦流位移傳(chuan) 感器的性能與(yu) 被測體(ti) 有關(guan) 。  

向位移測量 
   對於(yu) 許多旋轉機械，包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等，軸向位移是一個(ge) 十分重要的信號，過大的軸向位移將會(hui) 引起過大的機構損壞。軸向位移的測量，可以指示旋轉部件與(yu) 固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化，用以防止機器的破壞。軸向位移是指機器內(nei) 部轉子沿軸心方向，相對於(yu) 止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障，也可通過軸向位移的探測，進行判別： 
● 止推軸承的磨損與(yu) 失效  ● 平衡活塞的磨損與(yu) 失效  
● 止推法蘭(lan) 的鬆動        ● 聯軸節的鎖住等。 
    軸向位移（軸向間隙）的測量，經常與(yu) 軸向振動弄混。軸向振動是指傳(chuan) 感器探頭表麵與(yu) 被測體(ti) ，沿軸向之間距離的快速變動，這是一種軸的振動，用峰峰值表示。它與(yu) 平均間隙無關(guan) 。有些故障可以導致軸向振動。例如壓縮機的踹振和不對中即是。 

振動測量 
   測量徑向振動，可以由它看到軸承的工作狀態，還可以看到轉子的不平衡，不對中等機械故障。可以提供對於(yu) 下列關(guan) 鍵或基礎機械進行機械狀態監測所需要的信息： 
·工業(ye) 透平，蒸汽/燃汽         ·壓縮機，空氣/特殊用途氣體(ti) ，徑向/軸向 
·膨脹機                      ·動力發電透平，蒸汽/燃汽/水利 
·電動馬達                    ·發電機    
·勵磁機                     ·齒輪箱 
·泵                          ·風扇 
·鼓風機                      ·往複式機械 
    振動測量同樣可以用於(yu) 對一般性的小型機械進行連續監測。可為(wei) 如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息。 
·軸的同步振動                ·油膜失穩 
·轉子摩擦                    ·部件鬆動 
·軸承套筒鬆動                ·壓縮機踹振 
·滾動部件軸承失效            ·徑向預載，內(nei) 部/外部包括不對中  
·軸承巴氏合金磨損            ·軸承間隙過大，徑向/軸向 
·平衡（阻氣）活塞磨損/失效   ·聯軸器“鎖死” 
·軸彎曲                      ·軸裂紋 
·電動馬達空氣間隙不勻        ·齒輪咬合問題  
·透平葉片通道共振            ·葉輪通過現象 
偏心測量 
    偏心是在低轉速的情況下，對軸彎曲程度的測量，這種彎曲可由下列情況引起： 
·原有的機械彎曲  ·臨(lin) 時溫升導致的彎曲 ·在靜止狀態下，必然有些向下彎曲，有時也叫重力彎曲。 
    偏心的測量，對於(yu) 評價(jia) 旋轉機械全麵的機械狀態，是非常重要的。特別是對於(yu) 裝有透平監測儀(yi) 表係統（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為(wei) 不可少的測量項目。它使你能看到由於(yu) 受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決(jue) 定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩定。 
脹差測量 
對於(yu) 汽輪發電機組來說，在其啟動和停機時，由於(yu) 金屬材料的不同，熱膨脹係數的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體(ti) 膨脹；有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件（如機殼、噴嘴、台座等）的相互接觸，導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。 
轉速測量 
對於(yu) 所有旋轉機械而言，都需要監測旋轉機械軸的轉速，轉速是衡量機器正常運轉的一個(ge) 重要指標。而電渦流傳(chuan) 感器測量轉速的*性是其它任何傳(chuan) 感器測量沒法比的，它既能響應零轉速，也能響應高轉速，抗幹擾性能也非常強。 
滾動軸承、電機換向器整流片動態監控 
    對使用滾動軸承的機器預測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環。由於(yu) 滾動元件在軸承旋轉時，滾動元件與(yu) 軸承有缺陷的地方相碰撞時，外環會(hui) 產(chan) 生微小變形。監測係統可以監測到這種變形信號。當信號變形時意味著發生了軸承故障，如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環的缺陷等。還可以測量軸承內(nei) 環運行狀態，經過運算可以測量軸承打滑度。